Accueil / Contrôle de surface / Résistance aux chocs

Résistance aux chocs

Pour les revêtements et afin d’assurer au moins leur fonction protectrice, il est nécessaire de résister le plus possible et un minimum aux influences mécaniques potentiellement dommageables. La notion de résistance aux chocs se réfère à une énergie cinétique agissant ponctuellement et ayant un impact sur la résistance du revêtement.

  • Pour les revêtements et afin d’assurer au moins leur fonction protectrice, il est nécessaire de résister le plus possible et un minimum aux influences mécaniques potentiellement dommageables. La notion de résistance aux chocs se réfère à une énergie cinétique agissant ponctuellement et ayant un impact sur la résistance du revêtement.

 

Exemples de produits:

Appareil d’essai d’impact de pierre selon VDA, MULTI GRIT TESTER 508 VDA

 

Le MULTI GRIT TESTER 508 VDA est un appareil d’essai d’impact de pierre, développé à l’origine en coopération avec l’association de l’industrie automobile (VDA), mais qui répond aujourd’hui aussi aux exigences des normes nationales et internationales. Le MULTI GRIT TESTER 508 VDA sert à évaluer le comportement d’une ou de plusieurs couches de peintures ou de revêtements similaires face aux contraintes, comme celles auxquelles les pièces peuvent être exposées sur les véhicules routiers ou ferroviaires ou sur les installations et les objets situés sur la route et dus à des corps d’impact de petite masse mais projetés à grande vitesse.

 

Appareil d’essai d’impact de pierre selon SAE, MULTI GRIT TESTER 508 SAE

  Tout comme sa version VDA, l’appareil d’essai d’impacts multiples MULTI GRIT TESTER 508 SAE se distingue par la bonne reproductibilité et une comparabilité des résultats des essais. Lors de l‘essai, les échantillons sont exposés à des projections avec un gravier d’une qualité définie (conforme à la norme ASTM D 3170) et accéléré par de l’air comprimé. En fonction des exigences d’autres normes (la plupart du temps des constructeurs automobiles), il est possible d’utiliser d’autres projectiles. Le matériau servant de projectile est amené automatiquement par un convoyeur réglable à vibrations. Un écran multifonction indique soit la pression de service, le temps d’essai, le réglage du convoyeur à vibrations ainsi que l’état des compteurs (total/temporaire). Un réservoir d’air comprimé situé en amont compense les variations de pression en provenance du réseau externe d’alimentation en air comprimé.